| Thuis. | Forum. | Contact en Links. |
| Daf Albums. | Andere Albums. | Evenementen. |
| Terug. |
De Dafs van Pascal.
Daf 66 Super Luxe.
En dit kreeg ik erbij.
Omdat ik nog net geen rijbewijs had heeft Bram deze Daf samen met mij opgehaald en naar huis gereden. Op weg naar huis verbrandde een inlaatklep van de 2de cilinder. Dus een dikke 200 kilometer naar Zuid Limburg gereden op 3 cilinders.
Zoek de verbrande klep.
De verbrande klep.
En het 1300 blok volledig uit elkaar.
De dynamo erop.
Het kleppendeksel mooi rood gemaakt.
De krukaspoelie mooi goudkleurig gemaakt.
De ontsteking.
De motor klaar.
Vicky plaatst hier de motor in m`n Daf.
Het kleppendeksel is net als de krukaspoelie nu ook goudkleurig geworden (dit ter ere van het behalen van m`n rijbewijs).
Het plaatsen.
De secundaire heb ik ook nog snel vervangen een dag voor de keuring want het differentieel was kapot gelopen.
En in al die tijd is er ook `t nodige gebeurd aan het plaatwerk.
Een paar gaatjes.
Eventjes behandeld.
En zo zag Xandra er uiteindelijk uit, niet onaardig toch ?
Deze de zomer bleef helaas de gaskabel hangen toen ik weg reed van een parkeerplaats. Ik moest een bocht maken, maar raakte net een stoeprandje, het stuur sloeg uit mijn handen en de Daf belandde op de linkerzij. Dat was minder! Ik was er goed kapot van! De Daf was totall loss, het dak was circa 10 centimeter naar beneden gekomen dus de Daf was niet meer veilig.
Dus de Daf weer gedemonteerd . . . . . .
. . . . . en naar de sloop gebracht.
Dat was het tijdperk van Xandra!
| Terug. |
| Daf Albums. | Andere Albums. | Evenementen. |
| Thuis. | Forum. | Contact en Links. |
© www.SITEJE.com