Thuis.	Forum.	Contact en Links.
Daf Albums.	Andere Albums.	Evenementen.

	Terug.

Nachtrit Club Triumph Holland.

20-11-2010.

Van uw verslaggevert.

Na anderhalf uur rijden kwamen we aan op de startplaats van de rit, Motel de Naaldhof te Oss, alwaar al vele deelnemers waren gearriveerd.

Dat Kreng snel ff tussen de andere bolides gestald.

Ik was niet met de enige vreemde eend in de bijt gekomen, zo bleek wel.

Een aantal mooie wagens bekeken en toen snel naar binnen.....

.....voor de briefing.

De route kreeg wat wijzigingen en we werden, naar later die nacht bleek, niet voor niets gewaarschuwd voor gladheid wegens modder op de weg.

Op de vraag wie na afloop alle auto's ging wassen melde zich gelukkig snel een vrijwilliger.

Het routeboek met rallybordje en de laatste broodnodige kopjes koffie.

De nav. bevestigd het rallybordje, het is ondertussen al aardig donker geworden.

De ongeduldige kandidaten verdringen zich bij de start, er werd op nummer om de halve minuut gestart.

Geen middel werd geschuwd om de concurentie uit te schakelen.

Een Zweedse tank in rallykledij, mooi ding!

De meeste cabriorijders hebben de gehele nacht open gereden, een wereldprestatie gezien de lage temperaturen die nacht!

Wachten, wachten bij de start.....

Voordringers??

En toen van kiet, het eerste gedeelte was meteen een uitdaging voor de nav., aanwijzingen zonder afstand.
Deze proef was op een industrieterrein opgezet en was erg leuk, koppie erbij houden en niet gek opkijken van 2x stempelen binnen 1 minuut bij dezelfde post, dat hoorde erbij.

Een mooie brug doemde op vanuit de duisternis.

Deze brug heb ik samen met JosK ook al eens beslecht, alleen toen bij daglicht.

Aan boord was het knus!

Er werd met zulke "lighting speeds" gereden dat fotograferen bijna onmogelijk was.
Getuige deze psychadeliese opname.

Wachten voor.....

.....de pont.....

.....bij Megen.

Na de pont weer vol op snelheid, foto's al rijdend genomen!

Na een prachtig eerste deel, 3 uur durend, werden we in de Naaldhof wederom onthaald op een welverdiende maaltijd.
Maar eerst nog ff blik kieken!

De helden!!

Een echte exoot, een Reliant Scimitar.

Ook bij de Triumph club doorgedrongen, de autotransporter-trend.

Snelle Benz.

Alfa Junior.

Panne werdt ter plekke onder het licht van zaklantaarns verholpen.

GT6, de mooiste Triumph naar mijn smaak.

Heeeeeeeeee.....

.....een 480!!

De oudtse deelnemer, ondanks zijn leeftijd werdt deze auto in zijn geheel niet gespaard, waarvoor hulde!!

Krijg nou.....

We bleken niet de enige deelnemers te zijn met een V66 GL.
Helaas waren de heren laat en hongerig, dus heb ze niet kunnen spreken.

Toen snel naar binnen voor.....

.....een snelle hap, stevige Hollandse kost en bijpraten.

Na een uur volgde de start van rit 2, men werdt wederom op nummer omgeroepen en startte om de minuut.

Wederom op de pedalen!!

Er zaten in beide ritten veel onverharde stukken, SUper!!

De onvermijdelijke Molen.....

.....en volgas weer door.

Wel ff stoppen bij het New Kids wagenpark natuurlijk!

Yeah SUre, als die op dit na-middernachtelijk uur nog buiten zijn, kan ik het ook niet helpen.

Na een vermoeiend, maar prachtig 2e deel van de rit hebben wij ons voor de laatste keer in de Naaldhof gemeld, de spullen ingeleverd, ff wat gedronken en zijn toen op huis aangegaan, het was ondertussen al ver over 1-en.

Dus in de Dolvo gesprongen om.....

.....midden in de nacht.....

.....in de file te komen staan!!

Na het stugge ontwaken die zondag de staat van de auto nog ff opgenomen.
Links en rechts wat verf eraf.....

..... en prut.....

.....veel prut.....

.....heel veel.....

.....prut!!

Het was een erg goed opgezet en bovenal zeer geslaagd evenement, hulde aan de organisatoren, volgend jaar zeker weer!!

Foto`s en tekst: SUnder.
Album: JosK en SUnder.

© www.SITEJE.com